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當考慮在石油領域中應用阻垢劑試驗時，需要執行碳酸鈣和硫酸鋇動態阻垢試驗，以提供良好的儲層抑制劑性能指示。
碳酸鈣動態刻度環試驗;
在某些方面，動態標度環路測試不如閾值靜態震擊測試嚴格，因為補充了抑制劑，因此可以保持恒定的濃度。在廣口瓶測試中，當形成晶體時，一些抑制劑會因結合到晶體表面而被消耗掉。由于不能補充抑制劑水平，濃度會隨著時間下降。在整個動態測試中，抑制劑水平保持恒定，可以確保正在研究的是金屬的生長抑制機理，而金屬表面則充當了生長部位。
該測試是使用合成水進行的，其化學性質如表5所示。將含有陰離子和陽離子的單獨溶液泵入90°C（194°F）的預熱盤管中，并在加入0.1倍的T型管中混合-mm內徑，1米長的316不銹鋼測試線圈。該裝置的示意圖在圖5中示出。在測試過程中，碳酸鈣的沉積會減少測試線圈的孔徑，從而導致泵送壓力增加。線圈兩端的壓力變化率由壓力傳感器監控并捕獲數據。如果在兩個小時內壓力變化保持在1 psi（6.9 kPa）以下，則表示該測試成功。
MAT是一種常用的抑制劑，證明2.5 mg / L的劑量水平足以完全抑制碳酸鈣垢的形成。綠色抑制劑PCA和MAP在2.5 mg / L時也顯示出優異的阻垢性能。PASP無法防止在此劑量下形成水垢，僅在50分鐘內達到1 psi（6.9 kPa）。
表6說明了MAT和三種綠色抑制劑PASP，PCA和MAP的數據。在4 mg / L的劑量水平下，MAT能夠完全停止沉積，因此不會進一步增加壓力。PASP，PCA和MAP在此劑量水平上均有效，表明在該測試中，綠色抑制劑與已經普遍使用的抑制劑一樣有效。
